作为世界上仅次于的出口国和造船国,中国可以为一个碳中和的全球贸易系统铺平道路。中国国家主席习近平上个月说道,“一带一路”倡议必需推展全球贸易的“绿色和可持续发展”。目前为止关于“一带一路”的报导主要集中于在如何确保陆上的“丝绸之路经济带”的环境标准上,而对于这项宏大的全球性倡议的另一半——“21世纪海上丝绸之路”的探究却要较少得多。实质上,后者涵括了中国在34个国家即将参予建设或运营的42个港口。当今世界80%的国际贸易量都要依赖航运。因此,中国在全球贸易“绿色化”方面的起到近超强大多数人的理解。去年4月,联合国国际海事组织的100多个成员国签订了一项标志性协议 ,即到2050年将全球航运业的温室气体废气减为,中国对于这一目标的构建至关重要。
中国对航运的“绿化”作用独一无二
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